Projekt ChlazeniMotoru: Porovnání verzí

Aktuální verze z 31. 7. 2015, 17:38

Úsporné chlazení motorů

Jedná se o problém na kterém dnes pracují všechny významné automobilky. Standardní řešení je založeno na odstředivém čerpadle, které je poháněno přímo od motoru.

Výhodami tohoto řešení je to, že se skládá z několika málo dílů, z toho plyne nízká cena, robustnost a vysoká spolehlivost. Nicméně při vyšších otáčkách čerpadlo odebírá u typického automobilu cca 0,5 kW výkonu, kde většina jde do ztrát.

Cílem projektu je najít mechanické řešení čerpadla, které umožní plynulou regulaci, kdy otáčky čerpadla nebudou lineárně stoupat s otáčkami motoru, ale při vyšších otáčkách motoru již otáčky stoupat nebudou, nebo budou stoupat jen mírně.